Воздух в радиаторах: почему батареи греют наполовину

Если радиатор горячий снизу и холодный сверху, в нём почти наверняка воздух. Воздух легче воды и собирается в верхней части батареи, вытесняя теплоноситель, поэтому верх не прогревается. Лечится это краном Маевского или автоматическим воздухоотводчиком за несколько минут. Но если после развоздушки воздух через неделю возвращается, значит, система его где-то набирает, и стравливать бесполезно, пока не найдена причина. Обратная картина, когда батарея тёплая сверху и холодная снизу, указывает не на воздух, а на грязь и шлам в нижней части.

Как отличить воздух от грязи

Проверка рукой занимает минуту. Проведите ладонью по радиатору сверху вниз, когда котёл работает уже полчаса.

Холодный верх, горячий низ, это воздушная пробка. Часто слышно журчание или бульканье в трубах, особенно при включении насоса.

Горячий верх, холодный низ, это осадок. Вода заходит сверху, отдаёт тепло и не может пройти через забитые нижние каналы. Здесь кран Маевского не поможет, нужна промывка системы отопления.

Холодный весь радиатор при горячих соседних обычно означает закрытый или забитый кран на подводке либо сбитую балансировку.

Откуда в закрытой системе берётся воздух

Физика тут простая. Холодная вода из-под крана содержит растворённый воздух. При нагреве растворимость газов в воде падает в несколько раз: кислорода при 80 °C вода удерживает примерно вчетверо меньше, чем при 10 °C. Всё лишнее выходит пузырями и поднимается в верхние точки. Поэтому после каждого заполнения или подпитки система первые дни «выдыхает» воздух.

Второй источник, это подсос. Там, где давление в контуре ниже атмосферного, негерметичное соединение тянет воздух внутрь, а вода при этом не капает. Чаще всего так ведут себя верхние точки системы при слишком низком давлении и участок перед насосом.

Третий источник, коррозия. Алюминий и сталь в агрессивной воде выделяют водород, и он тоже скапливается под пробками радиаторов.

Типичная ошибка: слили летом, залили осенью

Картина, которую мы видим у клиентов в Таразе в начале сезона: летом систему слили, чтобы поменять одну батарею или перенести трубу, а в сентябре заполнили из водопровода, быстро и снизу, не открывая краны наверху. Воздух остаётся в верхних радиаторах и на втором этаже, а в октябре приходят звонки с тем, что было заложено ещё в августе.

К этому добавляется наша вода. Она жёсткая, и каждое новое заполнение приносит в контур не только воздух, но и соли жёсткости, которые при нагреве оседают в теплообменнике котла. Поэтому сливать систему без необходимости не стоит, а заполнять её лучше медленно и через фильтр.

Как стравить воздух правильно

1. Выключите котёл или циркуляционный насос и подождите 15-20 минут, чтобы пузыри поднялись наверх.
2. Начинайте с радиаторов верхнего этажа и самых дальних от котла.
3. Подставьте ёмкость, откройте кран Маевского ключом или отвёрткой на пол-оборота.
4. Держите открытым, пока вместо шипения не пойдёт ровная струя воды без пузырей. Закройте.
5. Обойдите все радиаторы, включите котёл и посмотрите на манометр.

Последний пункт важен. Каждый стравленный литр воздуха и воды снижает давление. Для настенных котлов в паспорте рабочее давление холодной системы указывают обычно в районе 1-1,5 бар, а нижняя граница защиты стоит около 0,5-0,8 бар. Если после развоздушки давление ушло ниже, котёл остановится с ошибкой, и ночью это заметят только по остывшим батареям. Подпитайте систему до паспортного значения, пока котёл холодный.

Когда стравливать недостаточно

Если воздух приходится спускать каждую неделю, а давление в котле падает и вы регулярно подпитываете систему, развоздушка лечит симптом. Где-то есть протечка или подсос, и через это место в систему постоянно заходит свежая вода с воздухом.

Найти такое место на глаз трудно: соединение может подтекать только на горячей системе, а подсос вообще не оставляет следов. Для этого делают опрессовку системы отопления: контур держат под повышенным давлением и смотрят, падает ли оно, а затем проверяют соединения по участкам. Заодно становится видно, в каком состоянии старые трубы и радиаторы перед зимой.

Отдельно стоит проверить, есть ли в системе автоматические воздухоотводчики: у котла, на коллекторе, в верхних точках. Там, где они стоят и исправны, воздух уходит сам, без обхода радиаторов с ключом.

Чем опасно оставить как есть

Воздух в радиаторе, это не только холодный верх. Воздушная пробка в трубе может полностью перекрыть циркуляцию по ветке. Насос, работающий с воздухом, шумит и изнашивается быстрее, а котёл при плохой циркуляции перегревает теплообменник и уходит в защиту. Кислород из воздуха ускоряет коррозию стальных элементов, и продукты этой коррозии потом оседают в том же теплообменнике рядом с накипью от жёсткой воды.

Коротко

Холодный верх радиатора означает воздух, холодный низ означает грязь. Воздух стравливают на выключенном насосе, сверху вниз, а после этого обязательно возвращают давление по паспорту котла. Если воздух возвращается, ищут причину: протечку, подсос или коррозию, и начинают с опрессовки. Мы работаем с понедельника по субботу с 8:00 до 21:00: выезд в тот же день, если заявка пришла утром, а если позвонили вечером, приедем утром.